不累。工作轻松。华友新能源科技（衢州）有限公司是自动化化工厂，大部分由机器代劳，工人从旁协助，工作比较轻松，不累。福利好。公司工资比较高，有五险一金，周末双休，节假日有福利，福利比较好。
轻松。根据查询相关资料显示，华友新能源，创建于2014年，位于在山东省潍坊市高密市姜庄镇仁和社区徐辛路北侧，主要经营：新能源技术研发；三元正极材料前驱体生产和三元正极材料及前驱体，同时该工厂生产时采用了机器半自动化，只需要员工操作相应的机器即可，属于非常轻松的工作。
好。华友钴业-新能源产业集团-3C事业部-工程设计部，负责制造领域自动化规划，包括PLC、HMI、DCS、SCADA等系统方案规划等，工作不累，很轻松，很少加班，加班有补贴，正式工有五险一金。
不累。工作量方面。华友钴业员工除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定，所以不累。工作内容方面。华友钴业是一家主要从事新能源锂电材料和钴新材料的研发、制造的高新技术企业，公司产品都是机械完成的，所以不累。
不累。工作轻松。华友新能源科技（衢州）有限公司是自动化化工厂，大部分由机器代劳，工人从旁协助，工作比较轻松，不累。福利好。公司工资比较高，有五险一金，周末双休，节假日有福利，福利比较好。
累。累，看你的工作需求和工作能力，一般来说，学历比较高，华友比较好，公司定位需求，化工，冶金方面的本科生，或者是985，211的研究生都有不错的薪资待遇。
危害大。华友钴业成立于2002年，是一家从事新能源锂电材料和钴新材料的研发、制造的高新技术企业。
我就在上个月签了华友。说句不好听的，要想环境好那就不要选择冶炼企业。想什么江铜，平果铝这类大型的冶炼厂我都去实习过，可大型企业又怎样，该有气味还是有气味，烟尘什么的都没法避免，至于华友，我还没去就不做评价，但从去了的学长那里听说还行。
进水异常。华友新能源三分厂干燥车间有进水异常等危险源。华友新能源科技（衢州）有限公司，注册资本190000万元，地址位于浙江省衢州市廿新路。
1、华友五大产业集团分别是华友钴业（衢州）有限公司、浙江华友控股集团有限公司、华友国际矿业（香港）有限公司、华友新能源（衢州）有限公司和华友（三菱）集团（中国）投资有限公司。华友钴业：是一家专注于钴、铜、镍、三元前驱体与正极材料的研发、生产和销售的公司。
2、华友钴业目前经营状况良好，且在新能源领域具有较强的竞争力和发展潜力，没有倒闭的迹象。
3、雅化集团（002497）市值350.3亿 公司锂业务主要为深加工锂产品的研发、生产与销售，主要产品包括氢氧化锂、碳酸锂、磷酸二氢锂、锰酸锂等锂系列产品，产品广泛运用于新能源、医药和新材料领域。
4、华友钴业：镍资源龙头股，1月11日资金净流出63亿元，超大单净流出76亿元，换手率14%，成交金额275亿元。华友钴业（603799）1月11日开报975元，截至下午3点收盘，该股报929元跌8%，全日成交275亿元，换手率达14%。
1、宁德时代是新能源车产业的标杆，华友钴业，中国最大的钴化学品生产商之一。根据企查查显示，宁德时代是新能源车产业的标杆。专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统，全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一。华友钴业，中国最大的钴化学品生产商之一。
2、宁德时代的规模大，对比一个最简单的，目前宁德时代公司市值9732亿， 而华友钴业目前市值是915亿，在市值上它俩都不是一个级别的，所以宁德时代规模更大。
3、十大固态电池排名分别是宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、国轩高科、亿纬锂能、天齐锂业、恩捷股份、华友钴业、天赐材料、当升科技。
4、先导智能，与宁德时代一样基本上已是寡头垄断，很多外资大厂包括松下 ，LG、三星都是拿它的单子，确定性比宁德时代还要强，上市以来短短几年已涨10倍。这个行业随着上游扩产，也会率先受益，释放业绩。新能源 汽车 产业链，本人最看好电池及材料。 宁德时代与恩捷股份成为必备标的。
5、宁德时代 - 动力之王全球领先的创新科技公司宁德时代，以其在动力电池领域的卓越表现，连续多年傲视群雄，引领着世界锂电池行业的前进方向。 比亚迪 - 中国新能源领航者作为国内新能源汽车的领军企业，比亚迪凭借其强大的综合实力，稳坐国内新能源行业的头把交椅。
6、致力于成为国际化一流的绿色化学运营企业。当升科技是一家固态锂电池制造商，拥有自主研发的固态锂电池技术。公司主要服务于国内外电池生产企业，并已获得广泛认可。当升科技注重对客户反馈和需求的研究与开发，使其在固态电池市场具有一定的竞争力。以上内容基于对宁德时代新能源科技股份有限公司的资料整理。
1、华友新能源科技有限公司后工序的六源问题有：过剩生产、待料和运输等。过剩生产：指在没有需求或订单的情况下过度生产，导致产品过量堆积和资源浪费。待料：指在生产过程中由于原材料、工具、设备、信息等方面的等待而导致的生产停滞和时间浪费。
