在北京，蓝色车牌原本用于非新能源汽车。若要将蓝色车牌用于新能源汽车，车牌颜色需更换为绿色，并且车牌号码需要变更以适应新能源车的标识。如果将来将这辆新能源汽车更换为传统汽油车，车牌可以恢复为蓝色，但车牌号码将重新分配。在北京购买汽车需要遵守一定的指标制度，分为燃油车指标和新能汽车指标。
北京市交通管理规定明确指出，蓝色车牌！--的纯电动新能源车辆的数量没有限制。对于新能源汽车，有以下几点重要信息：购买补贴！--： 购车者可以享受国家和地方的财政补贴，金额从一两万到六七万不等，为消费者提供了实质性的经济支持。
北京蓝色车牌可以用在新能源汽车上，蓝车牌要放在新买的新能源车上就得成绿牌，而且号码要改成新能源。以后这辆新能源车万一不要了买新的汽油车，那可以恢复成蓝牌，号码重新变更成新号码。在北京，想要购买一台汽车，是需要有指标的，分为燃油车指标和新能源汽车指标。
在北京，油电混合汽车使用蓝色车牌，这与普通燃油车使用的车牌相同。虽然油电混合汽车具有节能特性，但在国内政策中并未将其归类为新能源汽车，因此在上牌时无法享受新能源政策。混合动力汽车主要包括插电式动力车型、油电混合车型以及增程式混动类车型。
北京市交通管理条例规定，对于蓝色车牌的纯电动汽车，数量并无限制。新能源汽车，因其环保特性，被视作一种污染小的交通工具，相较于燃油车，它更胜一筹在环保方面。！--纯电动汽车在行驶过程中实现了零污染的卓越性能，不会排放对大气有害的气体。
北京车牌摇到普通车牌买新能源车，没有明确规定需要换绿牌，想换就换，不想换就继续用蓝牌，如果本地对新能源车有优惠政策，换了绿牌后，交警就比较好分辨。
纯电动汽车 在北京，纯电动汽车是新能源汽车的主要类型之一。这类汽车依靠电池组提供能量，驱动车辆行驶，具有零排放、低噪音和低能耗等特点。例如，北汽新能源的EU系列车型，就是典型的纯电动轿车，广泛应用于北京的公共交通和私人用车领域。
北京汽车的品牌有：北汽集团、北汽新能源、北京奔驰、北京现代等。北汽集团 北汽集团是中国汽车行业的重要领军企业之一，其品牌历史悠久，涉及多种汽车类型。北汽集团致力于自主研发和制造高品质的车型，并不断推动技术创新。
北汽新能源租车是北汽的纯电动汽车，也就是EC系列车型，EC系列车型有很多，不同车型的续航里程也不同北汽新能源租车实际上就是一种共享汽车，在全国很多城市或地区都有共享汽车，共享汽车的出现提高了人们的出行体验，方便了。
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北京新能源指标分配遵循时间顺序。一旦出现弃号，后续申请者会依次填补空缺。假设2019年的个人指标总量为54，000个，却有高达443，636人申请，若政策和指标数量保持不变，预计至少要到2027年后才能轮到所有人。
北京新能源排号一般是按照时间先后顺序计算的，如果前面有弃号的，后面的就可以逐次往前排。假设2019年北京个人指标总数为54000个，申请人数高达443636个。如果每年指标总数不变且政策不变的情况下，北京新能源排队起码排到2027年之后。
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