”以下是我个人的见解：长安奔奔新能源：长安新能源汽车的设计还有各方面都是很不错的，而长安新能源汽车凭借着超低的价格吸引力不少的用户；动力方面，奔奔EV260继续搭载最大功率75马力（55kW）的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。
长安新能源奔奔360是一款不错的微型车，值得选择。它搭载一台最大功率为30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩150牛米，并配备电池低温加热系统。最高车速105千米，最大续航里程达260公里，综合续航里程为210公里。外观方面，多处细节加入蓝色元素点缀，上进气格栅采用全封闭设计，左下角还带有“EV”标识。
长安奔奔新能源很好。奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。
内外兼修的长安新能源奔奔E-star，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了。综上所述，长安新能源奔奔E-star是一款性价比很高的微型纯电动汽车，值得消费者朋友，特别是年轻的消费者朋友考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
空间无法满足家用。虽然奔奔E-Star采用了5门5座的设计，车辆从外表上看起来实用性比较高，但作为微型车，奔奔E-Star的后排及后备箱空间并不大，可满足个人代步用，但过年想搭亲戚朋友出去玩的话还是比较难受的，所以建议将它当做家庭第二辆车来用。外观造型容易看腻。
1、长安奔奔新能源车系的特点和优势如下：首先，长安新能源汽车在设计和各方面都表现出色，凭借超低的价格吸引了众多用户。其次，在动力方面，奔奔EV260搭载了最大功率为75马力（55kW）的电动机，电池方面则更换了来自宁德时代的31kW·h电池组。
2、长安新能源奔奔E-Star的后排座椅设计独具匠心，满载5人时空间宽敞，8米身高的驾驶者也不会感到局促。！--椅垫向前翻折后，靠背几乎可以放平，与后备厢形成一个平坦的空间，对于装载一般行李物品绰绰有余。尽管奔奔E-Star的价格亲民，但其外观精致小巧，工艺精良，性能强大，动力充沛，配置丰富！--。
3、优点一：外观设计感较强 长安奔奔E-Star的外观设计感较强，尤其是整车的前脸。由于是新能源车型，前格栅是封闭式设计，上面用蜂窝状的装饰进行点缀，再配上两侧炯炯有神的前大灯，给人以非常年轻动感的视觉效果。缺点一：动力偏弱 动力方面，长安奔奔E-Star搭载了一台55kW的单电机，峰值扭矩为170N·m。
1、综上所述，长安奔奔mini纯电动汽车作为一款新型的新能源汽车，具有动力强劲、外观精致、内饰豪华、智能科技等多重优势，是一款非常值得选购的车型，无论是在驾驶性能、环保节能、行车安全等方面都非常出色。希望未来它能够得到更多用户的青睐和喜爱。
2、”以下是我个人的见解：长安奔奔新能源：长安新能源汽车的设计还有各方面都是很不错的，而长安新能源汽车凭借着超低的价格吸引力不少的用户；动力方面，奔奔EV260继续搭载最大功率75马力（55kW）的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。
3、还可以长安奔奔电动汽车搭载了全新13L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长功率大低振动低噪声低燃油消耗低排放等特点，质量还不错奔奔I电动汽车是一款具有国际先进水平的高速纯电动车，具备零排放。
据悉，长安奔奔mini新车的售价因不同车型而异。目前，长安奔奔mini共有5种不同配置车型可供选择，包括0L舒适型、0L进取型、0L豪华型、5L豪华型以及5L旗舰型。
总的来说，长安奔奔mini的价格在10万元以内，相对来说还是比较实惠的。无论您是初学驾驶者还是想换一辆小型车，这款车都值得一试。
近日，长安新能源E家族第二款纯电车型奔奔EStar正式上市根据配置不同，该车共推出心动版心悦版两款，官方指导价698万748万元外观方面，奔奔EStar最引人注目的是前脸设计，官方定名叫一体式逐浪，大灯采用。奔奔新款是电动的吗那款具体不知都是钱，老款的奔奔低配4万左右，高配的也是55万这样，望采纳。
长安奔奔二手车价位一般多在一两万左右，具体需要看该二手车年限还有行驶公里数和实际车况才可以准确的估价能够值多少钱。前阵子有朋友买了奔奔高配的加着税什么的整体下来4万大几，可以做个参考。
1、首先，我们来看看长安奔奔mini纯电动汽车的动力表现。这款车搭载一台电动机，最大功率为40kW，最大扭矩为125N·m。同时，它还装备了一组容量为27kWh的锂电池组，续航里程可以达到250公里，最高时速可以达到105km/h。
2、而且，这款发动机的油耗表现尤为低，百公里工况油耗仅8L，是目前最先进的国产发动机之一，充分展现了其省油特性。发动机性能的优异不仅保证了强劲的动力，也满足了消费者对于节能的期待，使得新款奔奔Mini在同级车型中脱颖而出，为消费者提供了更多选择。
3、首先，其配置丰富且定价亲民，无疑是城市通勤的理想选择。其次，油耗表现尤为亮眼，仅为7L，甚至比手动挡车型更为节俭。这得益于长安汽车与德国虎威公司联手研发的C10发动机，经过长达三年，耗资五亿的精细研发，使其在节能方面展现出卓越性能。这款发动机的卓越，无疑为奔奔Mini自动挡增添了不小的魅力。
