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kaiyun体育官方登录入口-不愿被特斯拉带到沟里,连宝马都放弃开发纯电专属平台 前一阵子有一个业内朋友问：“宝马宣布放弃研发纯电动平台，这个事情你怎么看啊？”我的回复是：“如果说全球汽车企业中，最适合在现有车身结构进行油改电的，无疑就是宝马，因为原本宝马一直坚持的纵置发动机、长轴距、短前后悬的车身结构，本来就是当下纯电动车型最合理的车身结构。可问题来了，第一是机电结合的成本远远低于直接切换纯电动，好比上面宝马做过的算术题。第...
